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科教城园区智慧停车系统将于7月试运行
发布日期:2020-06-16  来源:科教城  浏览次数:  字号:〖
 

近年来,随着科教城快速发展,园区机动车保有量急速攀升,停车泊位供需矛盾日益突出,“停车难、停车乱、行车难”问题日益凸显。为从源头破解这一“瓶颈”,结合智慧园区建设,科教城积极实施智慧停车项目,科学化解停车难题。今年7月,园区将完成智慧停车平台建设并投入试运行。届时,便捷停车、智能缴费、高效出行的停车体验将成为现实。

园区智慧停车系统依托“常州智慧停车”APP智能平台,以入驻机构、企业、人才需求为导向,综合运用互联网技术和信息化手段对园区停车泊位进行统一管理。通过对园区停车设施进行全方位智能化改造,挖潜整合各类停车资源,重新泊位施划,构建与道路容量相协调、规模适宜、布局完善、结构合理、道路泊位扩容的停车供给体系,有效增加园区停车位的供应。改造后,地下泊位、地面泊位(包括路内固定泊位、路内临停泊位)合计达到7800余个。

从服务车主停车角度出发,智慧停车系统深挖用户场景,提供更加智能便捷的服务。配置智慧停车无人值守系统,出入口采用视频流车牌识别技术,配备高速道闸(1秒抬杆),简化进出流程;违规停车自动识别,整个停车过程,系统自动完成车牌识别自动放行,简化停车程序,保证车辆快速通行。依托先进的电子收费技术与智慧交通管理平台,建立电子支付系统,车主只需登录手机APP,通过微信、支付宝自助完成缴费;预留ETC快速缴费,未来可实现停车无感支付,减少缴费排队与等待,提高出口通行效率与用户体验。

围绕提高园区车位利用率和道路承载力,启动停车收费杠杆(收费标准根据申报备案标准下浮优惠),设置包月车位和临停车位,盘活园区现有停车资源,有效提升停车资源利用率。临停车位将采用计时收费,综合车主信用统计管理,形成守信优惠机制,有效提升车位自启率和日均周转率,推动停车泊位流速提升,充分提高停车资源集约利用效率,缓解供需矛盾,真正实现园区车辆有位停、外来车辆有序停。

智慧停车系统打破了园区各主体单位停车场信息“孤岛”,有利于完善园区静态交通监管和运行体系,使园区各类停车资源融入“一张网”,实现运营管理“一平台”,加快形成政府引导、市场主导、园区各主体广泛参与的系统管理格局,为推动园区管理科学化、精细化、智能化奠定基础。(投资公司  刘妍妍)

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